Строительство гаража своими руками

Гаражи индивидуального пользования на селе встречаются повсеместно и их число, несомненно, будет расти. Поэтому крайне важно ознакомить сельских владельцев автомашин с некоторыми правилами сооружения гаражей.

Гаражи бывают деревянные, металлические (сборные) или кирпичные. Лучше всего его строить из кирпича, поскольку деревянный может сгореть. В металлическом гараже летом чересчур жарко, а зимой из-за перепада температур образуется обильный конденсат, что является первоосновой коррозии многих деталей автомашин. По этой же причине не следует подвешивать металлические ворота, если гараж имеет кирпичные стены.

Итак, гараж — крытое кирпичное строение, на ленточном фундаменте из бетона, с односкатной кровлей (рис. 48). Его стены выполняют в полкирпича с угловыми и промежуточными столбами в кирпич. В промежутках между столбами устраивают полки-стеллажи для размещения банок с красками, инструментов и инвентаря.

Рис. 48 Строительство гаража своими руками для автомобиля (с воротами и калиткой):
а — общий вид; б — план;
1 — облицовочная доска крыши; 2 — балка с гидроизоляцией; 3 — настил основания крыши из досок; 4 — рубероидное покрытие; 5 — деревянные ворота; 6 — окно из стеклоблоков; 7 — столб в один кирпич; 8 — калитка

В потолке оставляют вентиляционную отдушину (рис. 49) для отвода продуктов сгорания и испарения бензина.

Рис. 49 Вытяжная труба вентиляции с дефлектором для гаража:
1 — асбестоцементная труба; 2 — хомут крепления; 3 — конусный насадок; 4 — лапка крепления колпака; 5 — колпак; 6 — колпак с двойным конусом

Площадь гаража 18 м2, длина 6,5 м, ширина 2,9, высота 2,2 или 2,4 м. Въездные ворота, имеющие ширину 2,2 м, высоту 2 м, должны удобно и плотно закрываться (рис. 50).

Рис. 50 Оптимальные размеры гаража для автомобиля (с одними воротами):
1 — ворота; 2 — зона размещения автомобиля; 3 — зона размещения мастерской

Пол в гараже заливают бетоном и выравнивают, обеспечив небольшой уклон для стока воды в выводной желоб. На полу поперек гаража укладывают деревянный брус, ограничивающий проезд автомобиля дальше положенной нормы. Схема оборудования гаража показана па рисунке 51. У стены рядом с входной дверью устанавливают верстак с тисками и выдвижными ящиками для инструмента. Над верстаком подвешивают доску с приспособлениями для ключей и других инструментов, а под верстаком — канистры и ведро.

Рис. 51 Оборудование гаража своими руками для автомобиля:
1 — полка; 2 — огнетушитель; 3 — входная дверь; 4 — ящик с песком; 5 — тиски; 6 — доска с приспособлениями для ключей и инструментов; 7 — верстак; 8 — канистры и ведро; 9 — место для подвешивания запасных покрышек; 10 — шкафчик с передвижными дверцами

С левой стороны от ворот на стену вешают полку для масленок, насоса и т. д. Поблизости устанавливают ящик с песком, а над ним предусматриваем огнетушитель и лопату для песка. В правую стену вбивают крюки для запасных покрышек и оборудуют подвесной шкафчик с передвижными дверцами, где хранят запасные части.

Подъезжать к гаражу удобно по автодорожке с покрытием из монолитного бетона с расшивкой под природный камень. Вокруг гаража высаживают деревья и кустарники. Владельцу автомобиля для технического осмотра, мелкого ремонта шасси и устранения грязи, налипшей на днище машины, нужна яма траншея (рис. 52). Длина ее 5,5 м, ширина 0,9 м, глубина в рост хозяина.

Рис. 52 Поперечный разрез смотровой ямы-траншеи:
1 — верстак с тисками и стеллажи; 2 — облицовочная доска; 3 — рубероид; 4 — балка перекрытия; 5 — балка навесного потолка (антресоли); 6 — щит антресоли; 7 — петли навески антресоли; 8 — отмостка; 9 — фундамент; 10 — смотровая яма; 11 — погреб (подвал)