Строительство стадиона - победителя определили, но вопросов все равно больше, чем ответов

Определение австрийской компании «Альпине Бау Гмбх» победителем конкурса на право строительства стадиона во Львове к матчам Евро-2012 не сняло всех вопросов, витали над этим процессом в течение нескольких месяцев, а лишь подлила масла в огонь для новых разночтений и предположений.

Пищей для этого является утверждение председателя комиссии Олега Синютки о том, что «работы будут выполнены за инвестиционные средства компании» Альпине«, в том числе, и от использования активов, то есть, земельного участка, площадью 25 гектаров. Чиновник несколько раз разными способами сказал эту фразу как буддийскую мантру, однако с каждым разом глаза журналистов становились все круглее — все слова знакомы, а общего смысла нет, так сказать, не просматривается. Даже просьба перейти на «человеческий язык» не подействовали на пана Олега — он твердо стоял на своем и «чревовищав яко маг» о своем.

Следовательно, каким образом будет осуществляться весь механизм, остается вне досягаемости общественности. Правда, депутаты городского совета, оппозиционно настроенные к городскому совету говорят о том, что будет подписано соглашение на проектирование стадиона, а уже потом на его строительство, если стороны договорятся. Если это произойдет, то стоимость проекта оплатит застройщик, а если нет — то город будет платить именно.

Определенные подозрения относительно каких ухищрений возникают и потому, что вопреки всем просьбе А. Синютка так и не назвал победителя «инвестором». Он не смог сказать, за какие средства будет строиться стадион, однако выразил уверенность относительно способности австрийской компании делать это. На вопрос «Львовского портала» о финансовых результатах этой компании, господин Синютка ответил, что эти показатели его удовлетворяют и дают уверенность возможностях фирмы. Более того, председатель комиссии отметил, что это не просто некая фирма, а компания, которая уже принимала участие в строительстве стадионов к Евро-2012 в нескольких городах Австрии.

Вместе ситуация «в реале» выглядит довольно жестко — времени маловато практически на все. Для разработки проекта и его воплощения «в натуре» есть немного больше двух лет. Проект должен быть готов к июню этого года, а за два года уже должен стоять стадион. Менее двух лет даже в развитой и продвинутой Европе на строительство таких оьбектив не идет, ведь речь идет о месте скопления десятков тысяч людей, и аспекты безопасности на первом месте.

Поэтому вопрос о цейтнот, в который себя загнали чиновники из Ратуши, также полностью актуально. Или это они не рассчитали свои возможности, товчучы два месяца воду в ступе, или просто стороны не слишком доверяют друг другу и решили реализовать проект постепенно. Ответы, скорее всего, можно будет получить постепенно, но уже вскоре — когда.
С одной стороны, хорошо, что это предусмотрено, потому что тогда Львов не потеряет право на проведение «Евро-2012». Но ключевой вопрос поиска инвестора остается открытым. Мы все не знаем, кто будет финансировать строительство стадиона.

Почему до сих пор нет инвестора? Этот вопрос к городскому голове. Депутатский корпус дал ему все инструменты, которых он просил, — от 25 гектаров земли в
увеличение штата чиновников мэрии. Проблема в том, что всю информацию по подготовке к чемпионату Европы по футболу аккумулировала одно лицо. Даже директор департамента «Евро-2012» Олег Засадный до конца ситуацией не владеет. Поэтому на сессии 14 февраля мы будем добиваться содоклада городского главы".

Информация для тех, кто думает о покупке нового авто: форд фокус в седьмой раз стал самой продаваемой иномаркой в России, и это неспроста. Многие считают этот автомобиль лучшим вариантом в классе C (цэ), за свои деньги.