Упавший кран не помешает строительству магистрали через Днепр

Падение подъемного крана на строительстве автотранспортного моста через Днепр в Запорожье не повлияет на сроки строительства. Об этом сообщил главный инженер генподрядчика строительства ОАО «Мостобуд» Юрий Шапировский.

По его словам, в воскресенье около 10.00 на строительстве автотранспортной магистрали через Днепр произошла авария — перевернулся на бок гусеничный кран грузоподъемностью 100 тонн. Жертв и пострадавших нет. Шапировский сообщил, что в настоящее время в Запорожье работает комиссия по расследованию происшествия.

«Мы рассматриваем три рабочих версии происшедшего: усталость металла, человеческий фактор и, возможно, в результате дождей и мокрого снега могло подмыть одну из плит, на которой стоял кран. Более полный и окончательный анализ причин аварии мы ждем от комиссии через несколько дней . Принятые меры для исключения подобных событий в дальнейшем», — пояснил Шапировский.

Он сообщил, что есть технические заключения об исправности крана и на его эксплуатацию на данном строительстве, выданные Запорожским котлонадзора.

«Такие краны мы осматривает ежегодно Очередной обзор, по графику, — в марте 2008 года», — сказал он. Известно, что механизмы крана — лебедки, двигатель, нижняя часть и «гусек» стрелы — не повреждены. Пострадала лишь средняя часть стрелы. Ориентировочная стоимость ремонта — от 12 до 14 тыс. грн. Генподрядчик выполнит ремонт за свои средства.

«Самое главное — во время случившегося никто из людей не пострадал. На участке, где произошла авария, уже работает другой — 75-тонный кран. Туда же мы отправили кран из Киева грузоподъемностью 100 тонн. Следовательно, работы продолжатся в полном объеме двумя кранами, поэтому на графике строительства моста происшедшее не скажется. В целом „Мостобуд“ опережает годовой план выполнения работ почти на 2 млн. грн», — добавил Шапировский.

По словам главного инженера компании, кран вышел из строя, будет восстановлен через 2-3 недели. После ремонта будут проведены испытание, кран получит соответствующее освидетельствование и возвратится на строительство. Перед ним стоит задача разгрузить несколько грузовиков, которые привезли винтовые сваи. Они незаменимы при строительстве фундамента на сложном грунте. Фундамент на таких сваях долговечен и надежен.